EU CBAM 시행 시작: 파스너 포함, 탄소 비용이 수출의 핵심 요소로 부상

2026년 1월 1일부터 EU 탄소국경조정제도(CBAM)가 이행 기간을 종료하고 본격적인 과세 단계에 진입합니다. 고도 가공 철강 제품인 파스너는 공식적으로 감독 대상 품목에 포함됩니다. 향후 유럽 시장으로 수출되는 볼트, 너트, 셀프타핑 나사 등 모든 선적물은 품질 인증서뿐 아니라 검증된 탄소 배출 보고서를 반드시 동반해야 합니다.
기존의 고정 관세와 달리 CBAM은 탄소 비용 균형을 맞추고 탄소 누출을 억제하기 위해 설계된 기후 무역 정책입니다. 철강, 알루미늄, 시멘트, 비료, 전력, 수소 등 6대 고탄소 산업 중 하나인 파스너는 복합 제품으로 분류되며, 철강 및 스테인리스강 와이어 로드 등 상류 원자재까지 포함한 내재 탄소 배출량을 산정합니다.
상류 원자재 생산은 파스너의 총 탄소발자국의 70%에서 90%를 차지한다. 제조업체 및 수출업체는 강철 공급업체의 탄소 강도를 통제하지 않고서는 규제 준수 비용을 효과적으로 절감할 수 없다. 중국의 철강 산업은 여전히 코크스를 사용한 전통적인 철광석 제련 방식을 주로 채택하고 있으며, 이로 인해 톤당 평균 탄소 배출량이 1.8톤에 달해 EU 기준인 0.8톤을 훨씬 상회한다. 따라서 중국의 파스너 수출업체는 CBAM 인증서 구매 비용 증가라는 부담을 안게 될 것이다.