Јужна Африка започиње другу рецензију о заштитним мерама за сталне фитнезе

Јужна Африка је достигла још један критичан корак у својим трговинским мерама усмереним на увозене фиксаторске уређаје са нитковима из гвожђа и челика.

У вези са овим, у складу са одредбама о заштитним мерама, Јужноафричка Република је од 6. марта 2026. године објавила обавештење о томе да је званично покренула другу испитивање за завршетак прегледа за фиксаторне уређаје од гвожђа или челика. Истрага ће одлучити да ли ће се продужити постојеће заштитне мере, које истекују у јулу 2026. године.

Истраживање је званично покренула Комисија за међународну трговину Јужне Африке (ITAC) 27. фебруара 2026. године, након захтева које је поднела Јужноафричка асоцијација произвођача спојаних материјала (SAFMA).

Производи који се разматрају укључују завршетак бута, вијача, наводне наводне и друге шестоугаонске ораге. Завршице од нерђајућег челика и оне посебно дизајниране за употребу у авионима су изричито искључене.

Запад случаја

Јужноафричка Република је први пут покренула истрагу о заштитним мерама на увозене фиксаторске уређаје са нитком од челика у марту 2019. године. У фебруару 2020. године, увела је три године заштитну меру у облику адвалорних царина.

Прва ревизија за време западања је започета у марту 2023. године, што је довело до трогодишњег продужења које је објавила СТО у јуну 2023. године. Прикладне стопе дужности постепено су опајале:

48,04%: 24. јул 2023. 23. јул 2024.

46,04%: 24. јул 2024. 23. јул 2025.

44,04%: 24. јул 2025. 23. јул 2026.

Тренутне мере истекују 23. јула 2026. године, а резултат овог другог прегледа за зајмицу ће одредити њихову будућу примену.

Импликације у индустрији

Јужна Африка остаје једно од најважнијих кинеских извозних тржишта за спојне материјале у Африци. Царински подаци показују да је извоз челичних спојних материјала из Кине достигао 10,046 милијарди долара 2025. године, од чега је 78,66 милиона долара било у Јужној Африци, што га чини 29. највећом извозном дестинацијом за кинеске спојне материјале. Проширење заштитних царина одржало би значајне тарифне бариере за кинеске извознике.

У овом случају, услед тога што је у питању испитивање, није било могуће утврдити да ли је у питању испитивање у вези са кинеским шрафовима и вијковима за шезонку, а да ли је испитивање у вези са шрафовима и вијковима за шрафове за шезонку, Два случаја су независна и не утичу једни на друге.

Препоручени одговори за извознике

Укажите на линију производа: Потврдите тарифне класификације, материјале и крајњу употребу како бисте проверили да ли стоке спадају у опсег, посебно у вези са нерђајућим челиком и производима који су ослобођени од примене у ваздухопловству.

Координирати заговарање индустрије: Радити кроз трговинска удружења како би се припремили аргументи за не-вреду и подржала повољна одлука.

Укључивање локалних партнера: Побудити јужноафричке увознике и кориснике у низу производње да поднесу коментаре ИТАЦ-у, наглашавајући штету коју би проширена царина нанела аутомобилском, грађевинском и машинском сектору, као и локалној запошљавању и стабилности снаб

Диверзификација тржишта: проширење у економије РЦЕП-а, Латинску Америку и друге регије како би се смањила зависност од Јужне Африке и проширили ризици трговинске политике.

ГОНУО специјализована је за производњу нестандартних спојних материја. Ако имате било какве потребе за прилагођеним спојним елементима, молимо вас, слободно контактирајте нас. Ми ћемо вам пружити професионална решења