บล็อก

คุณสมบัติของวัสดุ: สลักเกลียวอลูมิเนียมเทียบกับทองเหลือง

การเข้าใจความแตกต่างพื้นฐานระหว่างสลักเกลียวอลูมิเนียมกับทองเหลืองเริ่มจากการวิเคราะห์คุณสมบัติของวัสดุ คุณลักษณะเหล่านี้มีผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพในการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ ตั้งแต่ชิ้นส่วนประกอบอากาศยานไปจนถึงอุปกรณ์ทางทะเล

การเปรียบเทียบความแข็งแรงดึงและความสามารถทางกล

สลักเกลียวอลูมิเนียมทั่วไปมีความต้านทานแรงดึงอยู่ที่ประมาณ 40 ถึง 60 กิโลปอนด์ต่อตารางนิ้ว (ksi) จึงทำงานได้ดีในกรณีที่น้ำหนักมีความสำคัญมากกว่าน้ำหนักบรรทุกหนัก สลักเกลียวทองเหลืองที่ทำจากส่วนผสมของทองแดงและสังกะสีมักจะมีความแข็งแรงกว่า โดยมีค่าความต้านทานแรงดึงอยู่ที่ประมาณ 55 ถึง 95 ksi ซึ่งทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับอุปกรณ์ประปาระบบท่อต่างๆ ที่ต้องการความแข็งแรงในระดับหนึ่ง แต่ไม่ต้องรับแรงกดดันมหาศาล แม้ว่าทั้งสองชนิดจะไม่สามารถเทียบเท่าความแข็งแรงของเหล็กกล้าได้ แต่ทองเหลืองสามารถรองรับน้ำหนักได้มากกว่า ในขณะที่อลูมิเนียมโดดเด่นตรงที่ให้ความแข็งแรงที่ดีเมื่อเทียบกับน้ำหนักของมัน คุณลักษณะนี้ทำให้อลูมิเนียมมีประโยชน์อย่างยิ่งในงานต่างๆ เช่น การสร้างเครื่องบิน และการออกแบบอุปกรณ์เคลื่อนที่อื่นๆ ที่การลดน้ำหนักมีความสำคัญอย่างยิ่ง

ความหนาแน่น น้ำหนัก และผลเชิงโครงสร้างของอุปกรณ์ยึดตรึงอลูมิเนียมและทองเหลือง

เนื่องจากอลูมิเนียมมีความหนาแน่นต่ำมากที่ประมาณ 2.7 กรัมต่อลูกบาศก์เซนติเมตร ส่งผลให้สกรูหรืออุปกรณ์ยึดที่ทำจากอลูมิเนียมมีน้ำหนักเบากว่าทองเหลืองซึ่งมีความหนาแน่นอยู่ระหว่าง 8.4 ถึง 8.7 กรัมต่อลูกบาศก์เซนติเมตร ประมาณร้อยละ 68 ความแตกต่างของน้ำหนักนี้มีผลกระทบอย่างมากในการสร้างรถยนต์หรือเครื่องบิน ซึ่งทุกออนซ์มีความสำคัญ แต่ยังคงต้องยึดติดกันได้แม้อยู่ภายใต้แรงกด อย่างไรก็ตาม ในทางกลับกัน ทองเหลืองมีน้ำหนักมากกว่า ซึ่งกลับกลายเป็นข้อได้เปรียบในบางการใช้งาน เพราะวัสดุที่หนักกว่ามักจะดูดซับการสั่นสะเทือนได้ดีกว่า จึงมักพบชิ้นส่วนทองเหลืองในเครื่องจักรที่มีชิ้นส่วนเคลื่อนไหว หรืออุปกรณ์ที่ต้องเผชิญกับการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน

ความแตกต่างด้านการนำความร้อนและการนำไฟฟ้าในสกรู

อลูมิเนียมมีความสามารถในการนำความร้อนได้ดีมาก โดยมีค่าการนำความร้อนอยู่ที่ประมาณ 235 วัตต์ต่อเมตรเคลวิน ซึ่งเกือบจะเป็นสองเท่าของทองเหลืองที่มีค่าประมาณ 120 วัตต์ต่อเมตรเคลวิน เนื่องจากคุณสมบัตินี้ อลูมิเนียมจึงถูกนำมาใช้ในหลายแอปพลิเคชันที่ต้องการการถ่ายเทพลังงานความร้อนอย่างรวดเร็ว เช่น ฮีตซิงก์ และตู้ไฟฟ้าที่จำเป็นต้องระบายความร้อนออกอย่างรวดเร็วก่อนที่ภายในจะร้อนจัด อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาคุณสมบัติด้านไฟฟ้าแล้ว ทองเหลืองกลับมีประสิทธิภาพดีกว่าอลูมิเนียม โดยมีค่าการนำไฟฟ้าประมาณ 28% IACS ซึ่งหมายความว่าทองเหลืองยังคงความน่าเชื่อถือได้แม้จะนำไปใช้ในระบบสายดินหรือขั้อต่อไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นหรือการกัดกร่อน ซึ่งอาจก่อให้เกิดปัญหาในระยะยาว

ความสามารถในการกลึงและการผลิตของอลูมิเนียมเทียบกับทองเหลือง

วัสดุเหล่านี้ตัดได้ง่ายกว่าเหล็กอย่างแน่นอน แต่ก็มีข้อดีและข้อเสียในแบบของตัวเอง อัลูมิเนียมตัดได้เร็วกว่าประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ เนื่องจากเป็นวัสดุที่นิ่มกว่าโดยรวม อย่างไรก็ตาม ชิปที่เหนียวติดเครื่องมืออาจสร้างปัญหาได้มาก เว้นแต่เครื่องมือจะมีการเคลือบพิเศษ ทองเหลืองทำงานต่างออกไป โดยจะสร้างชิปที่สะอาดและหลุดออกจากชิ้นงานได้ง่าย ซึ่งเหมาะมากสำหรับระบบอัตโนมัติ ข้อเสียคืออะไร? ทองเหลืองมักต้องการการตกแต่งเพิ่มเติมเมื่อผลิตชิ้นส่วนความแม่นยำสูง นั่นจึงเป็นเหตุผลที่โรงงานส่วนใหญ่เลือกใช้อัลูมิเนียมในการผลิตจำนวนมาก ในขณะที่ทองเหลืองจะถูกเก็บไว้สำหรับงานที่ซับซ้อนซึ่งต้องการความทนทานที่แน่นเป็นพิเศษ

หมายเหตุ: การเปรียบเทียบทั้งหมดเป็นการสรุปทั่วไปสำหรับโลหะผสมทั่วไป (อัลูมิเนียม 6061 เทียบกับ ทองเหลือง C360) ประสิทธิภาพจริงอาจแตกต่างกันไปตามเกรดวัสดุและการบำบัดเฉพาะ

ความแข็งแรงและความทนทานในการใช้งานอุตสาหกรรม

ความแข็งแรงเปรียบเทียบและความสามารถในการรับน้ำหนักของสลักเกลียวอลูมิเนียมและทองเหลือง

เมื่อพูดถึงความต้านทานแรงดึง สกรูทองเหลืองมีค่าอยู่ระหว่าง 55,000 ถึง 95,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (PSI) ซึ่งสูงกว่าอลูมิเนียมที่มีค่าเพียง 10,000 ถึง 50,000 PSI อย่างมาก ทำให้ทองเหลืองเป็นตัวเลือกแรกสำหรับงานที่ต้องการความสามารถในการรับแรงบิดสูงหรือการรองรับโครงสร้าง อย่างไรก็ตาม ทองเหลืองมีข้อเสียอยู่ข้อหนึ่ง คือ ความหนาแน่นที่สูงกว่าทำให้มีความต้านทานแรงเฉือนที่ดี แต่ในขณะเดียวกันก็เพิ่มน้ำหนักเข้ามาอย่างมาก อย่างน่าสนใจ เมื่อเราพิจารณาเรื่องวัสดุสำหรับระบบที่เคลื่อนไหว พบว่าอลูมิเนียมสามารถคงทนได้ดีพอสมควรในระยะยาว โดยยังคงความแข็งแรงไว้ประมาณ 85% ของค่าเดิม แม้จะผ่านการเปลี่ยนแปลงแรงเครียดไปแล้วหนึ่งล้านรอบ การทนทานเช่นนี้ทำให้อลูมิเนียมมีข้อได้เปรียบเหนือทองเหลืองในสถานการณ์ที่ชิ้นส่วนต้องรับแรงซ้ำๆ ตลอดอายุการใช้งาน

ความต้านทานต่อการล้าและประสิทธิภาพในระยะยาวภายใต้แรงเครียด

อลูมิเนียมแสดงความต้านทานการล้าได้ดีกว่า โดยยังคงความแข็งแรงดึงไว้ 30–50% ภายใต้แรงที่เปลี่ยนแปลงเป็นจังหวะ ทำให้เหมาะสมอย่างยิ่งกับแอคชูเอเตอร์ในอากาศยานและข้อต่อหุ่นยนต์ เหล็กกล้าซัมเมอร์แสดงความน่าเชื่อถือได้ดีภายใต้สภาวะคงที่ แต่มีการขยายตัวของรอยร้าวเร็วกว่าถึง 23% ในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือน เนื่องจากความเหนียวที่ต่ำกว่า ซึ่งจำกัดอายุการใช้งานในระบบที่มีการทำงานแบบหมุนเวียนบ่อยครั้ง

ความต้านทานต่อแรงกระแทกและความเหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมแบบพลวัต

เมื่อเปรียบเทียบพลังงานจากการกระแทกต่อน้ำหนัก 1 กรัม อลูมิเนียมสามารถทนต่อแรงกระแทกได้ดีกว่าทองเหลืองอย่างมาก โดยมีความสามารถในการดูดซับพลังงานสูงกว่าประมาณ 2.3 เท่า (ประมาณ 12 ถึง 15 จูลต่อกรัม) ซึ่งทำให้เป็นทางเลือกที่ดีกว่าสำหรับการใช้งานในระบบกันสะเทือนของรถยนต์หรือเครื่องจักรหนักที่ต้องเผชิญกับแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกอยู่บ่อยครั้ง อย่างไรก็ตาม ทองเหลืองมีข้อจำกัดของตัวเอง เมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่าลบ 50 องศาเซลเซียส โลหะจะเริ่มเปราะและแตกหักได้ง่าย จึงไม่เหมาะกับการใช้งานในสภาพอากาศที่หนาวเย็นมาก แต่สิ่งที่ทองเหลืองเสียไปในด้านความเหนียว กลับชดเชยได้ด้วยคุณสมบัติด้านไฟฟ้า วัสดุชนิดนี้ยังคงนำไฟฟ้าได้ดีแม้ในสภาวะแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง ทำให้มีความน่าเชื่อถือสูงในการใช้ต่อพื้นดิน (Grounding) และในระบบควบคุมต่างๆ ที่ใช้ในอุตสาหกรรมหลายประเภท

ความต้านทานการกัดกร่อนและประสิทธิภาพต่อสิ่งแวดล้อม

สลักเกลียวอลูมิเนียมและทองเหลืองต้านทานการกัดกร่อนในสภาวะที่รุนแรงได้อย่างไร

เมื่ออลูมิเนียมสัมผัสกับอากาศ จะเกิดชั้นออกไซด์ตามธรรมชาติซึ่งทำหน้าที่ป้องกันการเกิดสนิมในสภาวะอากาศปกติหรือเมื่อมีความชื้นเล็กน้อย ทองเหลืองทำงานต่างออกไปแต่ยังคงทนต่อการกัดกร่อนได้ดี เนื่องจากทองแดงมีความเสถียร ในขณะที่สังกะสีจะสละตัวเองบางส่วนเพื่อปกป้องโลหะส่วนอื่น ๆ ซึ่งช่วยได้มากในพื้นที่ที่มีความชื้นหรือใกล้น้ำเค็ม เมื่อปีที่แล้ว การวิจัยล่าสุดที่ตีพิมพ์ในวารสารเนเจอร์ได้เปิดเผยข้อมูลที่น่าสนใจเกี่ยวกับวัสดุเหล่านี้ การศึกษานี้ตรวจสอบความทนทานของวัสดุเหล่านี้ในระยะยาว และพบว่าชั้นออกไซด์ของอลูมิเนียมสามารถลดการกัดกร่อนได้ประมาณ 74% ในสภาพแวดล้อมห้องปฏิบัติการ ในขณะเดียวกัน ทองเหลืองยังคงรักษาความแข็งแรงเดิมไว้ได้ประมาณ 89% แม้จะถูกสัมผัสกับความชื้นเป็นเวลานาน โดยหลัก ๆ เป็นเพราะไม่เกิดปฏิกิริยาทางเคมีกับน้ำมากนัก

ประสิทธิภาพในสภาวะแวดล้อมทางทะเล ความชื้นสูง และการสัมผัสสารเคมี

อลูมิเนียมมีแนวโน้มที่จะเกิดรูพรุนเมื่อสัมผัสกับน้ำเค็ม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อชั้นป้องกันถูกทำลาย ในขณะที่ทองเหลืองสามารถทนต่อสภาพดังกล่าวได้ดีกว่ามาก การทดสอบแสดงให้เห็นว่าทองเหลืองมีอายุการใช้งานใต้น้ำยาวนานกว่าอลูมิเนียมประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเป็นเพราะโลหะผสมทองเหลืองบางชนิดต้านทานการชะล้างสังกะสี (dezincification) และยังมีคุณสมบัติต้านจุลินทรีย์ในตัวเองตามการวิจัยจาก MDPI ในปี 2025 เมื่อพิจารณาในสภาวะที่มีความเป็นกรดสูงมากจนระดับ pH ต่ำกว่า 4 ความแตกต่างจะชัดเจนยิ่งขึ้น ทองเหลืองกัดกร่อนเพียง 0.02 มม. ต่อปี ในขณะที่อลูมิเนียมกัดกร่อนประมาณ 0.15 มม. ต่อปี ตัวเลขเหล่านี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าทำไมทองเหลืองจึงยังคงเป็นวัสดุที่ได้รับความนิยมสำหรับการใช้งานที่ต้องทนต่อสภาพแวดล้อมทางเคมีที่รุนแรงในระยะยาว

ความเสี่ยงจากการกัดกร่อนแบบเกลวานิกเมื่อใช้สลักเกลียวโลหะต่างชนิด

เมื่ออลูมิเนียมและทองเหลืองมาสัมผัสกันในสภาพแวดล้อมที่นำไฟฟ้า เช่น น้ำทะเล จะเกิดปรากฏการณ์ที่เรียกว่า การกัดกร่อนแบบเกลวานิก (galvanic corrosion) ซึ่งในปฏิกิริยาเคมีนี้ อลูมิเนียมจะทำหน้าที่เป็นขั้วบวก (anode) และเริ่มเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วมากกว่าปกติ งานวิจัยล่าสุดในปี 2024 พบว่า การรวมกันของโลหะสองชนิดนี้สามารถเพิ่มความเร็วในการกัดกร่อนได้ถึงสามเท่าในสภาวะน้ำเค็ม สำหรับผู้ที่ทำงานด้านอุปกรณ์ทางทะเลหรือโครงสร้างพื้นฐานชายฝั่ง นี่ถือเป็นปัญหาที่สำคัญ อย่างไรก็ตาม มีแนวทางแก้ไขที่ใช้ได้จริง ในปัจจุบัน วิศวกรหลายคนเลือกใช้วัสดุฉนวนกั้นระหว่างโลหะต่างชนิด ตัวอย่างเช่น แหวนไนลอน (nylon washers) ใช้ได้ดีในงานขนาดเล็ก ส่วนการเคลือบผิวที่ไม่นำไฟฟ้าจะเหมาะสมกว่าสำหรับโครงการขนาดใหญ่ อุปสรรคเหล่านี้ช่วยหยุดยั้งกระแสไฟฟ้าที่เป็นสาเหตุของการกัดกร่อนตั้งแต่ต้นทาง

ประสิทธิภาพด้านต้นทุนและเกณฑ์การเลือกสลักเกลียว

ต้นทุนเบื้องต้นและมูลค่าระยะยาวของสลักเกลียวอลูมิเนียมเทียบกับสลักเกลียวทองเหลือง

โดยทั่วไป สลักเกลียวอะลูมิเนียมมีราคาถูกกว่าสลักเกลียวทองเหลืองประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์ในเบื้องต้น เมื่อพิจารณาเฉพาะวัตถุดิบ อะลูมิเนียมมีราคาประมาณ 2.50 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลกรัม เทียบกับทองเหลืองที่มีราคาใกล้เคียงกับ 6.20 ดอลลาร์สหรัฐ ตามข้อมูลตลาดล่าสุดปี 2025 อย่างไรก็ตาม ทองเหลืองมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ามากเมื่อสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง สภาพแวดล้อมทางทะเลแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่า ชิ้นส่วนทองเหลืองจำเป็นต้องเปลี่ยนน้อยลงประมาณ 63% ในช่วงเวลา 10 ปี สำหรับผู้ที่ทำงานเกี่ยวกับโครงสร้างหรือโครงการชั่วคราวที่ทุกกรัมนับสำคัญ อะลูมิเนียมยังคงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม แต่หากพิจารณาค่าใช้จ่ายในระยะยาวสำหรับระบบท่อประปา เรือ หรืองานไฟฟ้าภายนอกอาคาร ทองเหลืองกลับมีค่าใช้จ่ายรวมต่ำกว่าแม้จะมีราคาเริ่มต้นที่สูงกว่า

พิจารณาด้านความสามารถในการขยายขนาดการผลิตและวัสดุที่มีอยู่

อลูมิเนียมมีอยู่ทั่วไปค่อนข้างมาก คิดเป็นประมาณ 8.2 เปอร์เซ็นต์ของเปลือกโลก และเหมาะสำหรับกระบวนการขึ้นรูปเย็นความเร็วสูง ซึ่งสามารถผลิตได้มากกว่า 2,500 หน่วยต่อชั่วโมง การผลิตทองเหลืองประสบปัญหาเนื่องจากขึ้นอยู่กับปริมาณการจัดหามากกับทองแดงและสังกะสี ซึ่งอธิบายได้ว่าทำไมอัตราการเติบโตต่อปีของทองเหลืองจึงอยู่ที่เพียง 3.8 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับอัตราการเติบโตที่น่าประทับใจถึง 11 เปอร์เซ็นต์ของอลูมิเนียม แม้ว่าความก้าวหน้าล่าสุดในเทคนิคการผลิตจะช่วยลดต้นทุนการกลึงทองเหลืองลงได้ประมาณ 18 เปอร์เซ็นต์ แต่บริษัทจำนวนมากยังคงเผชิญปัญหาขาดแคลนวัสดุ โดยประมาณหนึ่งในสามของผู้จัดจำหน่ายทั้งหมดรายงานว่าได้รับผลกระทบจากปัญหาด้านอุปทานนี้ แม้จะมีการปรับปรุงด้านต้นทุนแล้วก็ตาม

เกณฑ์การคัดเลือกตามความต้องการของภาระงาน สภาพแวดล้อม และการใช้งาน

สำหรับแรงแบบไดนามิกที่เกิน 10 กิโลนิวตัน ความต้านทานการล้าของทองเหลืองทำให้สามารถคุ้มทุนจากการลงทุนครั้งแรกที่สูงกว่าได้ ในระบบจัดการความร้อน การนำความร้อนที่ดีกว่าของอลูมิเนียม (235 วัตต์/เมตร·เคลวิน เทียบกับ 109 วัตต์/เมตร·เคลวิน) มักเป็นปัจจัยกำหนดในการเลือกใช้

การประยุกต์ใช้สลักเกลียวอลูมิเนียมและทองเหลืองโดยทั่วไป

การใช้สลักเกลียวอลูมิเนียมในอุตสาหกรรมการบินและอากาศยาน ยานยนต์ และโครงสร้างเบา

สกรูอลูมิเนียมมีบทบาทสำคัญในภาคอุตสาหกรรมที่ต้องการลดน้ำหนัก แต่ยังคงต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบและมาตรฐานความปลอดภัย วัสดุชนิดนี้มีน้ำหนักเบาจนทำให้เครื่องบินใช้น้ำมันเชื้อเพลิงน้อยลงขณะบิน และรถยนต์ไฟฟ้าสามารถวิ่งได้ไกลขึ้นต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง เราพบสกรูชนิดนี้ได้แทบทุกที่ ตัวอย่างเช่น ผู้ผลิตเครื่องบินจะยึดตามข้อกำหนดของ FAA เมื่อสร้างชิ้นส่วนโดยใช้สกรูเหล่านี้ เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ประกอบกล่องแบตเตอรี่ บริษัทรถยนต์ยังพึ่งพาสกรูอลูมิเนียมสำหรับชิ้นส่วนโครงรถ เพราะไม่เพิ่มน้ำหนักมากนัก แม้แต่ผู้ติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ก็ยังชอบใช้สกรูชนิดนี้ในการยึดติดแผง เนื่องจากอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักมากอาจก่อปัญหาเรื่องแรงต้านลมและความมั่นคงของระบบโดยรวม

สกรูทองเหลืองในงานประปา งานทางทะเล และงานไฟฟ้า

สลักเกลียวทองเหลืองมักเป็นตัวเลือกแรกเมื่อพิจารณาเรื่องความต้านทานการกัดกร่อนร่วมกับประสิทธิภาพการนำไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ สลักยึดชนิดนี้มักพบได้ทั่วไปในอุปกรณ์สายยึดเรือ อุปกรณ์ต่อเข้าท่าจอดเรือ ระบบท่อประปาสำหรับระบบจ่ายน้ำดื่มที่ทำจากวัสดุปลอดสารตะกั่วและสอดคล้องตามมาตรฐาน NSF/ANSI 61 รวมถึงชิ้นส่วนต่อสายดินในระบบไฟฟ้า อะไรคือสิ่งที่ทำให้มันโดดเด่น? ทองเหลืองไม่มีคุณสมบัติแม่เหล็ก ซึ่งช่วยลดปัญหาการรบกวนทางไฟฟ้า และยังนำไฟฟ้าได้ดีพอสมควรที่ประมาณ 28% ของการจัดอันดับ IACS การรวมกันนี้ช่วยลดความเสี่ยงจากปัญหาการเกิดอาร์กไฟฟ้าที่อาจเป็นอันตราย และช่วยให้กระแสไฟฟ้าไหลผ่านออกไปอย่างปลอดภัยจากชุดอุปกรณ์ที่ไวต่อความเสียหาย ซึ่งประกายไฟอาจก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรง

เมื่อใดควรเลือกสลักเกลียวอลูมิเนียมหรือทองเหลือง: สถานการณ์จริง

เมื่อทำงานในโครงการที่น้ำหนักมีความสำคัญแต่ยังต้องการความแข็งแรง อลูมิเนียมถือเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับสิ่งต่างๆ เช่น กรอบโดรน ชิ้นส่วนแขนหุ่นยนต์ หรือโครงสร้างภายนอกอาคารที่ได้รับแสงแดดโดยตรง กระบวนการอะโนไดซ์ (anodization) ช่วยให้ชิ้นส่วนเหล่านี้ทนต่อความเสียหายจากสภาพอากาศได้ดีขึ้นตามกาลเวลา สำหรับงานเดินสายใต้น้ำ อุปกรณ์สระว่ายน้ำที่สัมผัสกับคลอรีน และการติดตั้งระบบประปาบางประเภท มักพบว่าทองเหลืองให้ผลการใช้งานที่ดีกว่าทางเลือกอื่นๆ หลายชนิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งทองเหลืองบางชนิดพิเศษสามารถทนทานได้ดีกว่าเหล็กกล้าไร้สนิมในสถานการณ์ที่เกิดปัญหาดีซิงคิฟิเคชัน (dezincification) การเลือกวัสดุที่เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมและแรงกระทำที่จะต้องเผชิญ ไม่ใช่เพียงแค่แนวทางปฏิบัติที่ดี แต่เป็นสิ่งจำเป็น หากเราต้องการให้ผลิตภัณฑ์ของเราใช้งานได้อย่างยาวนานและมีประสิทธิภาพตลอดอายุการใช้งาน